Проблема ухудшения дорожного трафика в Лимассоле перестала быть лишь ежедневным раздражителем и стала прямой угрозой для роста города, доверия бизнеса и сохранения крупных компаний. Об этом заявил президент Торгово-промышленной палаты Лимассола Андреас Цулофтас. По его словам, город как экономический двигатель Кипра, формирующий почти половину ВВП страны, уже ощущает негативное влияние заторов на качество жизни жителей и работу предприятий.

Основной мерой для разгрузки городских дорог рассматривается строительство северного объезда, проект которого должен был стартовать пять лет назад. Министр транспорта Алексис Вафиадес подтвердил важность проекта и отметил необходимость внедрения также мелких срочных мер для облегчения трафика в краткосрочной перспективе. При этом ежегодно в Лимассоле регистрируется около 10 000 новых автомобилей, что требует постоянного развития инфраструктуры.

Местные власти и представители сообществ подчеркнули необходимость включения в планы транспорта и урбанистики совместных усилий министерств транспорта, финансов и внутренних дел, а также распределения финансирования. Планируется подготовка окончательного перечня проектов с приоритетами и проведение новых совещаний до конца июня для ускорения реализации.