Проблема дорожных заторов в городах Кипра остаётся актуальной и повседневной, несмотря на вводимые государством меры. Последний пример — установка боллардов на улицах Лимассола, которая вызвала негативную реакцию общественности и была отменена на улице Текла Лисиоти в районе Агия Зони. Это показывает, что каждое решение требует тщательного изучения и учёта местных особенностей.

План устойчивой городской мобильности Лимассола, разработанный в 2017-2019 годах, предусматривает перераспределение общественного пространства в пользу общественного транспорта, велосипедных дорожек и повышения доступности для пешеходов и людей с ограниченными возможностями. Однако между теорией и реальностью существует существенный разрыв.

Проблема усугубляется как самой организацией дорожной сети, так и отношением водителей. Жители требуют эффективных и долгосрочных решений, способных учитывать перспективу на десятилетия вперёд, и указывают на необходимость учёта успешного опыта других стран с адаптацией под местные условия.