Европейская ассоциация региональных авиаперевозчиков (ERA) предупредила, что региональная авиасвязь в Европе остаётся уязвимой, а островные государства, включая Кипр, сталкиваются с непропорционально высокими затратами и жёсткими нормативами. ERA подчеркнула, что Кипр является ярким примером необходимости учёта специфики островов и удалённых регионов при формировании авиационной политики Евросоюза.

Ассоциация отметила, что региональные авиаперевозчики работают в условиях с низкой рентабельностью, небольшими флотами и ограниченным пассажиропотоком, что делает их наиболее уязвимыми перед ростом цен на топливо, сложностями цепочек поставок и новыми экологическими требованиями. Особенно остро это влияет на обеспечение устойчивого, круглогодичного сообщения, которое жизненно важно для туристической отрасли Кипра и экономики в целом.

ERA призывает к учёту «островного измерения» в европейском законодательстве, к расширению доступа региональных авиакомпаний к устойчивым авиационным топливам и более гибкой государственной поддержке. Без изменений существующих правил региональная авиация рискует снизить частоту рейсов и увеличить стоимость билетов, что негативно скажется на туризме, социальном единстве и экономическом развитии регионов, особенно островных.