Η Κύπρος αντιμετωπίζει σοβαρό κίνδυνο γεωγραφικής και οικονομικής απομόνωσης εξαιτίας της αναθεώρησης των ευρωπαϊκών κανόνων για τις κρατικές ενισχύσεις στον αεροπορικό τομέα. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει περιορισμούς στα δημόσια κονδύλια, κατάργηση κινήτρων για νέες αεροπορικές γραμμές και αυστηρές προϋποθέσεις για τη βιώσιμη μετάβαση.

Η νομοθεσία επηρεάζει άμεσα την Κύπρο, όπου η αεροπορία είναι η μοναδική σύνδεση με την υπόλοιπη Ευρώπη. Τα αεροδρόμια Λάρνακας και Πάφου εξυπηρέτησαν 10,7 εκατομμύρια επιβάτες το 2025, αριθμός που αντιστοιχεί σε πάνω από 11 επιβάτες ανά κάτοικο και αποτελεί βασική υποδομή για τον τουρισμό και την οικονομία.

Η Κυπριακή κυβέρνηση κατέθεσε έξι προτάσεις στην δημόσια διαβούλευση, ζητώντας την αναγνώριση των αεροδρομίων ως υποδομές εδαφικής συνοχής, διατήρηση κινήτρων για νέες γραμμές, επέκταση των μεταβατικών περιόδων έως το 2035, ειδικά κριτήρια επιβατών ανά κάτοικο και απαλλαγές από κανόνες εγγύτητας λόγω της νησιωτικής φύσης της χώρας.